「電車でGO！！ はしろう山手線」“アーケードモード”と“VRモード”の情報が公開。家庭用に調整された操作方法についても明らかに

　スクウェア・エニックスは本日（2020年11月12日），12月3日に発売を予定している「電車でGO！！ はしろう山手線」（PS4 / Nintendo Switch ※Switch版の発売日は未定）に収録される「アーケードモード」と「VRモード」についての情報を公開した。


　アーケードモードは，その名の通り，アーケード版のゲーム性をそのままにハイスコアを目指していくモードで，山手線（原宿〜品川間）と総武線（市ケ谷〜秋葉原間）が収録される予定だ。

　VRモードは，PlayStation VRに対応したモードで，VR用に調整を行った10ミッションを遊べる。こちらの収録区間は，山手線の原宿〜品川間となっている。
　操作方法や入力タイプについての情報も明らかになっているので，詳しくは以下のリリース文を確認しよう。

「電車でGO！！ はしろう山手線」公式サイト

いろんなモードが楽しめる！
アーケード版で人気の高いミッションを抜粋した
「アーケードモード」と「VRモード」をご紹介。
家庭用向けに調整し、「アーケードモード」は総武線と山手線、「VRモード」は山手線を収録。

操作カスタマイズ

1 操作タイプ
アーケード版の特殊筐体でのプレイ感をコントローラーでも再現。
よりアーケード版に近い操作タイプのスタンダードと、スティックを上に倒すことで加速するシンプルの2つの操作タイプがあり、いつでもオプションから設定変更が可能。
自分にあった操作タイプを模索しよう！
（※VRモードはスタンダードタイプのみ）

2 入力タイプ
スティックを傾けている度合いに応じた加速とブレーキの強さに入るようになる ダイレクト入力 と、スティックを傾けている方向に、一段づつ加速とブレーキの強さが変わるようになる ステップ入力 を選択して設定することが可能


アーケードモード
（1）目指せ「光の運転士」

アーケード版のゲーム性をそのままに、ハイスコアを目指していくモード。
評価は
D：新人運転士
C：模範運転士
B：ベテラン運転士
A：免許皆伝運転士
S：光の運転士
の5段階。


難易度は4つから選択可能。
GO級はクリアのためのスコアの基準値が高く、よりミスの少ない運転が求められる。なかなか手ごたえのある運転ができそうだ。

（2）山手線と総武線
アーケード版の山手線と総武線で特に人気の高いミッションを収録。


山手線は原宿〜品川間、総武線は市ケ谷〜秋葉原間をアーケードのゲーム性をそのままに遊ぶことができる。


山手線とはまた違った路線の雰囲気を楽しめる！

VRモード

PlayStation VRに対応した専用のモード。ゲーム性はアーケードのままで、VR用に調整を行った10ミッションを遊ぶことができる。収録区間は、山手線原宿〜品川の6区間。シチュエーションは晴れの朝、昼、夕の3パターンがある。


VRで見る運転席からの景色は臨場感たっぷり！正面だけではなく、左右の窓からもすれ違い車両や景色を楽しむことができる。ただし、よそ見運転には注意しよう！指差し確認は、実際に速度計や戸閉灯を目視で確認してから行おう。