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「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる
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印刷2015/06/02 17:59

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「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる

グランツーリスモ6
配信元 ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジア 配信日 2015/06/02

<以下,メーカー発表文の内容をそのまま掲載しています>

『グランツーリスモ6』
「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」
オンライン予選ラウンド4開催!いよいよ最終ラウンドに突入!
ラウンド4完走者には「日産GT-R LM ニスモ」をゲーム内でプレゼント

ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジア(SCEJA)は、「グランツーリスモ」と日産自動車のコラボレーションによるドライバー発掘・育成プログラム「GTアカデミー」について、国内に向けて下記の通りご案内いたします。

画像(013)「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる

GTアカデミーは「グランツーリスモ」と日産自動車のコラボレーションにより2008年からスタートしたドライバー発掘・育成プログラムです。

最初に「グランツーリスモ」上でオンライン予選を行い、次に各国で上位者を集めたナショナルファイナルイベントを実施します。ヨーロッパ、アジア、インターナショナルそれぞれのエリアにおけるナショナルファイナル通過者はイギリス・シルバーストンサーキット等で開催されるレースキャンプに参加し、エリア別の最終選考が行われます。エリア優勝者は日産からのサポートを受け、2016年1月のドバイ24時間レースに参加することが約束されています。

初めて日本国内で開催となる「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」では、PlayStation 3専用ソフトウェア『グランツーリスモ6』上で開催されるオンライン予選と、下記イベント会場にて開催されるリアルイベント予選の2種類が実施されます。どちらでもお好きな方法でご参加ください。

画像(001)「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる

【オンライン予選ラウンド4開催!】

4月21日(火)より開始された「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド1(4月21日(火)16:00から6月16日(火)15:59まで)、オンライン予選ラウンド2(5月5日(火・祝)16:00から6月16日(火)15:59まで)、オンライン予選ラウンド3(5月19日(火)16:00から6月16日(火)15:59まで)に続き、オンライン予選ラウンド4(6月2日(火)16:00から6月16日(火)15:59まで)が本日より開催されております。

オンライン予選ラウンド4を完走した方には、タイムを問わず使用車種である「日産GT-R LM ニスモ」をゲーム内で無料配布いたします。ぜひオンライン予選ラウンド4のタイムアタックにチャレンジいただき、プロレーシングドライバーを目指してください!

※上記、オンライン予選開催期間中であればいつでもラウンド1から予選にチャレンジすることができます。

■『オンライン予選ラウンド4』詳細
開催日時:2015年6月2日(火)16:00から6月16日(火)15:59
使用車種:日産GT-R LM ニスモ
使用コース:サルトサーキット

オンライン予選ラウンド4で使用するのは、日産自動車がル・マン24時間耐久レース及びFIA世界耐久選手権に参戦すべく、パワートレイン、ボディデザイン、メカニズム、あらゆる面で革命的な設計を採り入れ、開発した「GT-R LM ニスモ」。GTアカデミーファイナルラウンドは、このLMP1クラス車両でサルトサーキットのタイムトライアルに挑戦!

●「日産GT-R LM ニスモ」
2014年春、日産自動車はGT-Rの名前を冠したマシンを翌年のル・マン24時間レースのLMP1 Hybridクラスで走らせることを発表しました。そして2015年の2月にマシンを披露しましたが、誰もが想像していなかった革新的な構造を持つマシンとなっていました。

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1999年のR391以来16年ぶりのプロトタイプ・レーシングカーとなる、GT-R LMニスモと名付けられたそのマシンは、時流とは大きく異なるフロント・エンジン。しかも駆動輪は前輪、つまりFFのレイアウトです。
フロントにエンジンを搭載することで車体全体のデザインの自由度を広げ、空力的に有利なスタイリングを実現。

画像(004)「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる 画像(005)「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる
画像(006)「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる 画像(007)「GTアカデミーby 日産×プレイステーション 2015」オンライン予選ラウンド4開幕。ラウンド4完走者はゲーム内で「日産GT-R LM ニスモ」がもらえる

ボディはモノコックもアウターパネルもカーボン製で、最低重量は880 kg。長大なノーズの下に収められるのは、3LのV6直噴ツインターボで、エネルギー回生システムが組み合わせられています。

ル・マン24時間レースで「日産GT-R LM ニスモ」をドライブするのは、日産生え抜きのドライバーであるミハエル・クルムと松田次生、GTアカデミーの卒業生であるルーカス・オルドネスとヤン・マーデンボロー、その指導者的な役割を果たしたアレックス・バンコム、元F1ドライバーのマルク・ジェネとマックス・チルトン、そしてスポーツカー・レースでの実績を持つハリー・ティンクネルとオリビエ・プラという強力な布陣。

FIA世界耐久選手権に開幕から2台を走らせ、ル・マン24時間のみ3台体制で総合優勝を狙っていきます。

オンライン予選の詳細につきましては、「グランツーリスモ」オフィシャルサイト及び、日産自動車によるGTアカデミー専用サイトをご参照ください。

日産自動車 GTアカデミー専用サイト
http://www.nissan.co.jp/SP/GTACADEMY/

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