「クラッシュ・バンディクー レーシング ブッとびニトロ！」プレイレポート。テクい走りとハチャメチャな妨害が魅力のレースが帰ってきた

　セガゲームスから2019年8月1日にレースアクションゲーム「クラッシュ・バンディクー レーシング ブッとびニトロ！」（PS4 / Switch）が発売される。


　本作は，“宇宙一のモテモテ”を夢見る元気な主人公・クラッシュが活躍する「クラッシュ・バンディクー」シリーズのスピンオフタイトル「クラッシュ・バンディクー レーシング」のリメイク版にあたる。オリジナル版は，20年前の1999年に発売され，クラッシュたちがカートに乗ってレースを繰り広げるというゲーム内容や，友人同士が集まっての対戦が人気を博した。

　今回発売となる「クラッシュ・バンディクー レーシング ブッとびニトロ！」は，「クラッシュ・バンディクー レーシング」の内容をベースに，2004年の「クラッシュ・バンディクー 爆走!ニトロカート」に登場したコースを加え，高画質化したグラフィックスでリメイクしたタイトル。アイテムを使った妨害や，「ドリフトターボ」「ジャンプターボ」といったテクニックを駆使し，相手を蹴落として1位の座をつかみ取るのだ。
　本稿では，そのプレイレポートをお届けしよう。なお，使用したのはPS4版で，キーの表記もそれに準拠したものになっている。

レースを楽しむクラッシュたちの前に，宇宙最速のレーサー「エヌ・オキサイド」が登場。地球を駐車場にすると意気込む彼を倒すべく，地球代表を決めるレース大会が始まった

普段は自力で跳んだり跳ねたりしているクラッシュも，カートに乗ってレースする。「3」にもバイクレースのシーンはあったが，今回はミサイルや爆弾で妨害するハチャメチャな展開に

主人公のクラッシュはもちろん，妹のココや仲良しのプーラ，そして宿敵のネオ・コルテックスも使うことができる

「3」でプーラはココを乗せて走る乗り物扱いだったが，本作では自分自身がカートに乗る

　本作は最大4人で対戦できるローカルプレイと，最大8人でのオンラインプレイが可能で，自宅に友達を招いたり，オンラインのフレンドと一緒に盛り上がれる。
　また，1人で遊ぶ場合に最適な「おはなしモード」が用意されている。これは「アドベンチャーエリア」と呼ばれるマップを走り回り，点在するサーキットへの入り口からレースに挑んでいくというモードで，カートの操作感覚を掴むのにもってこい。
　おはなしモードのレースは1位にならないと意味がなく，普通に走っていたのではライバルたちを追い抜くのは難しい。ドリフトターボやジャンプターボといった加速テクニックを駆使し，各種のアイテムを使いこなそう。

「アドベンチャーエリア」はオープンフィールドになっていて，サーキットやセーブポイントなどが点在している。無理なくカートの操作練習が可能だ

　ドリフトターボは勝敗を左右する重要なテクニックだ。操作方法は車体を［L1］か［R1］で左右にドリフトさせつつ，カートのマフラーが黒い煙を吹いたら，すかさず逆側のボタンを押す。するとドリフトターボが発動し，一気に加速できる。カーブに切り込みつつ速度も稼げるのだから，まさに必須のテクニックと言えるだろう。
　さらに，ドリフトターボは連続で発動すると効果がアップし，加速中に2度目，3度目をかけると「ターバー」「ターベスト」とさらなる加速を得ることができる。うまくドリフトターボを連発できれば，タイムを縮められるうえに気分爽快。コース取りとドリフトターボのタイミングはしっかりと極めていきたい。

ドリフトはコーナーを攻めるのに不可欠。この状態からさらにドリフトを続けるとマフラーから黒い煙が出るので，そうすれば「ドリフトターボ」のチャンス。連続して決めると「ターバー」「ターベスト」となり，さらに速度が上がる

　本作のサーキットはかなり起伏が激しいが，車体がジャンプする際にタイミング良く［L1］か［R1］を押せば，着地時にターボがかかる。これがジャンプターボだ。小さな起伏でも細かくジャンプターボをかけられるため，地形をしっかりと確認しながら積極的にジャンプしてみよう。

ジャンプ時にタイミング良くボタンを押すと，「ジャンプターボ」となり，着地時にターボがかかる

　コース上に置かれた木箱に体当たりすると，ランダムでアイテムが手に入る。爆弾やホーミングミサイル，相手の頭に被せるばくだん箱，謎の毒薬，一気に加速できるニトロや，身を守るシールドなど，種類はさまざま。基本的に順位が低いほど“凶悪”なアイテムが出やすいので，場をメチャクチャに荒らしまくってやろう。
　もちろん，この手のカートものでお馴染みの“ライバルが通りそうなところに妨害アイテムを設置する”という戦術も有効。曲がり角の向こうやジャンプ台の入り口，木箱の手前といった誰もが通りたくなる場所に置いてやろう。自分が置いた妨害アイテムに，次の周回で自分自身が引っかかることもあるが，そういう状況もカートものの“あるある”として楽しもう。

「？」印の木箱に体当たりすると，ランダムでアイテムが手に入る

お馴染みの「ばくだん箱」（本作は海外版がベースなので，表記は「TNT」）を被せられてしまうと，じきに爆発してしまう。ボタン連打で逃れたいところ。一方，バリアはその名のとおり，自分の身を守ってくれるアイテムだ

　収録されているサーキットはバラエティに富んでおり，背景は歴代シリーズに登場したステージがモチーフになっている。シリーズファンならば懐かしく感じられるだろう。
　海中トンネルや下水道，雪道に未来都市などロケーションもさまざまで，見ていて飽きない。「コーナーの内側に巨大な『ひとくいばな』が陣取っており，近づくとカートごとパクンと食われる」「潰されるとカートが小さくなってしまう巨大なタルが転がるエリア」などユーモラスなトラップも存在しており，レースを盛り上げてくれる。

SF風の「ギャラクシーハイウェイ」は「クラッシュ・バンディクー 爆走!ニトロカート」のコース。当時のイメージを再現しつつ，グラフィックス表現が強化されている

「どっきり！カチカチパパぐま」には，トラウマを植え付けられたプレイヤーも多いであろう「パパぐま」が登場

「ココ・デ・サーキット」はお花畑が広がるメルヘンコース

「はぐるまトロッコこうざん」のコース脇にはドラゴンが横たわる

「ひとくいばな」は近くを通った車をパクンと食べてしまう

タルに潰されるとしばらく小さくなるのがコミカル

　「おはなしモード」をクリアしていくと，ボスと1対1のレースに挑むことができる。ボスはカッチリとした走りをするだけでなく，先行を許すと妨害アイテムを無限に使ってくるので侮れない。ドリフトターボで抜き去るどころか，妨害アイテムを回避するのに精一杯になってしまうため，何とかして逃げ切り勝利を決めたいところだ。
　ボスに勝つと，いろいろなモードで彼らを使うことができる。加速力の高い者，最高速度に優れる者，ハンドリングに特化した者などいずれも個性的だ。初期に解禁されているキャラクターと合わせると結構な数になるため，マルチプレイをする際は自分に合ったキャラを探していきたい。

「コモド・ジョー」は「2」からの登場。「パプパプ」は巨体を小さなカートに押し込めてレースする

　また，本作は収録されているモードの多さも魅力。「タイムアタック」のようなストイックなモードだけかと思いきや，コースに隠されたアイテムを探す「チャレンジCTRメダル」や，妨害アイテムで戦う「みんなでバトル」，専用マップを縦横に走り回ってアイテムを手に入れる「あつめろ！パワーストーン」のようなモードもある。その日の気分に合わせて楽しむといいだろう。

「チャレンジCTRメダル」ではコースに隠されたアイテムを探す

　ゲームシステム自体は1999年の「クラッシュ・バンディクー レーシング」で完成されており，ドリフトターボやジャンプターボを駆使して走るテクニカルな側面と，妨害アイテムによるハチャメチャ感がうまい具合に同居している。好タイムを狙うとドリフトターボが重要となる“ドリフトゲー”的な側面はあるものの，そこはオリジナル版と同じなので“そういうゲーム”として楽しむといいだろう。

濃すぎるキャラクターもシリーズの魅力。順位発表画面でもみんなノリノリだ

　今回のリメイクでは，グラフィックスが「クラッシュ・バンディクー ブッとび3段もり！」と同様，カートゥーンなCGアニメ調になっている。かつてのイメージを再現しつつ現代風になっているので，オリジナル版をプレイした人であれば，その進歩に驚くことだろう。

仮面に宿る精霊「アクアク」はチュートリアル役として登場

　さて，これで「クラッシュ・バンディクー」シリーズの初期3部作と「レーシング」のリメイクがなされたわけだが，こうなってくると次の展開が気になってくる。「クラッシュバンディクー・カーニバル」や「クラッシュ・バンディクー4 さくれつ!魔神パワー」など過去作のリメイク作品か，それとも最新のグラフィックスを使った新作か。今後のクラッシュにも注目したいところだ。